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公司2019年上半年较上年同期变动幅度为-794.45%~-933.34%，预计亏损10亿元~12亿元。公司表示，2018年因银行等金融机构抽贷等原因，持续造成公司资金流动性困难、大量债务逾期、资产被冻结、较多项目无法正常进展或停工。上述情况未能改善，报告期内公司较多项目无法正常进展或停工，导致前期确认的应收账款回款进度滞后，对应计提坏帐准备大幅增加。

对此，资深投行人士吴烁对财联社记者说，“业绩突然大幅亏损，高管多次被动减持，这些利坏因素是导致*ST尤夫股价出现连续跌停的原因，如果这些问题不能及时给予解决，那么公司股价或将继续出现大的波动。”不过，值得注意的是，*ST尤夫也有好消息，7月22日晚间，*ST尤夫发布公告称，全资子公司江苏智航新能源有限公司就相关买卖合同纠纷事项向5家公司提起诉讼，涉诉金额约4.46亿元。而二级市场对此“解读”为，ST尤夫有可能通过诉讼追讨回逾4亿元货款，进而改善公司现金流。这也是近几天以来，*ST尤夫股价上涨的原因。

公司此前因2017年年报涉嫌虚假陈述已在2018年8月22日被证监会立案调查，目前正在进展中。值得注意的是，*ST神城（维权）（000018.SZ）7月25日发布公告称，已收到深圳市中级人民法院送达的申请人西安碧辉路桥工程有限公司（以下简称“碧辉路桥”）提交的《重整申请书》，申请对公司进行重整，该申请能否被法院受理，尚具有不确定性。

LCS的最初理念，是将海军中的二线专用舰艇多功能化，使之可以取代轻型护卫舰来执行威胁度相对不高地区的海洋巡弋任务，以解决昂贵的主力战舰数量不足以及由造价带来的成本飙升问题。LCS在一开始就在美国海军内部引起了巨大的争议。尽管其相对于伯克级近20亿美元的造价相比，LCS的最初成本仅为3亿美元，但与其搭载的火力相比，却实在有点对不起这3亿美元：1门57毫米自动炮、1座RAM小型防空导弹发射装置，如果需要执行反（小型）舰艇任务，可以加装射程12公里的小型反舰导弹。可以看出，LCS根本就不是以正规海军军舰作为对手。

此事迅速引发舆论热议，不少网友同情女子的遭遇，认为她这样做并非完全不可理解，或有不得已之处。不过，也有声音认为，此举纯属东施效颦，并不足取，“维权不是无理取闹的挡箭牌”云云。客观而言，南京这名女子的维权之举确有“闹大了”之嫌，其为损坏沙盘的行为付出代价，也很正常。毕竟，每一桩维权事件都有特殊性，不能简单克隆，更不能随意豁免责任，毁坏了售楼处的沙盘就要赔偿。

责任编辑：常福强昨天（18日）13时50分左右，山西平遥峰岩煤焦集团二亩沟煤业有限公司9102工作面发生瓦斯爆炸事故，导致15人遇难，9人受伤。今天，山西煤矿安监局通报，平遥二亩沟煤矿瓦斯爆炸事故为生产安全责任事故。国家煤矿安全监察局也发布煤矿事故警示信息，全文如下：