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王志军在致辞环节上表示，截至2018年年底，我国的人工智能专利申请总量达13.9万件，居全球前列。他表示，中国拥有丰富的数据资源和应用市场，中国欢迎国内外企业共同参与建设人工智能先导区，持续丰富应用场景，支撑创新成果和技术的落地应用。他表示，中国鼓励和支持国内企业科研院所积极参与国际标准化工作，通过加强国际合作，加快人工智能国内和国际标准体系的建设，构建人工智能标准测评、知识产权等服务体系。

港区全国人大代表黄友嘉指出，香港绝大部分市民反对“港独”，黄之锋之流到各国唱衰香港、乞求外国干预香港事务，只会令香港情况更加复杂，进一步激化社会矛盾，“伤害香港、伤害国家主权，对香港和国家一点好处都没有。”他批评，黄之锋连日多次否认自己曾表示“香港是中国的一部分”，可以体现其一直都是“港独”分子，只不过以往没有如此明目张胆，现在自己说出来了。事实上，“黄之锋们”一直以来的言论、口号都是在提出所谓“全面自治”，与高度自治是完全不同的，足见其“港独”性质。

目前，国家疫苗信息化追溯体系的建设已取得阶段性成果。标准体系建设卓有成效。《疫苗追溯基本数据集》《疫苗追溯数据交换基本技术要求》《药品追溯系统基本技术要求》三个标准的专家评审会已于7月23日在京召开，专家组同意标准通过审评，标准起草组根据会议讨论内容进一步修改完善，尽快完成报批流程后予以发布。《中国医药报》多次对相关标准进行宣传解读。

责任编辑：马秋菊 SF186是什么卡了我们的脖子——“命门火衰”，重型燃气轮机的叶片之殇重型燃气轮机（以下简称重燃），名副其实的大国重器。作为迄今为止热/功转换效率最高的动力机械，广泛应用于机械驱动（如舰船、火车）和大型电站。我国现已具备轻型燃机（功率5万千瓦以下）自主化能力；但重燃（功率5万千瓦以上）仍基本依赖引进。据悉，重燃发电机组目前占全国发电装机总量的3%左右，虽不是一大块，却是不可或缺的一块——启停快捷、热效率更高、污染更少的燃机机组，作为大电网调峰容量的最佳选择，在国家能源安全中扮演着无可替代的全局性角色。没有自主化能力，意味着我国能源安全的重要一环，仍然受制于人，存在被“卡脖子”的风险。

高德地图2018Q2交通报告显示，从北京高峰期等灯时长路段来看，北京拥堵里程占比最高，其中望京大山桥等灯时间最长，以高达101.15秒排名第一。大山子路口除了经常在各类交通报告榜单亮相外，在全国也是轰动一时。2018未来交通峰会上，网友票选出的中国十大堵点，其中大山子路口以18万高票成为票选最高堵点。

另外，韩国商标法规定，一旦抢注人身份被认定为商标权利代理人、代表人或任何与其存在合同或商业关系的第三方，则不得在韩国注册相同或近似商标。对此，黄继保律师解释说，如果该留学生曾与国内奶茶权利人是合作伙伴，可能构成恶意，将被认定不合法。北京市同创律师事务所副主任律师王殿明表示，我国对商标的保护分为一般商标保护和驰名商标保护，但保护一般都仅限于国内。各国对商标保护力度不同，有的国家也对外国驰名商标给予保护，但大部分国家仅保护在本国注册的商标。